Kardeşim "demir atı" almak için yardım istedi. Arabalara bakıldığında bir kafa iyidir ve iki kafa daha iyidir. Bu olay her gün gerçekleşmiyor, bu nedenle doğrudan çöp almamak için satıcılarla iletişime sorumlu bir şekilde yaklaşmak gerekiyor.
Boya ve vernik malzemesinin kalınlığını ölçen bir cihaz ödünç alma talebiyle tanıdık bir kullanılmış araba satıcısına başvurmaya karar verdim. Reddedildiği, çünkü yakın gelecekte işlemleri olacak ve cihaza kendisinin ihtiyacı olacak.
Kendini reddetmekle sınırlamadı, ancak bir şırıngadan, mıknatıstan ve sıradan bir lastik banttan amatör bir cihazı nasıl yapabileceğinizi söyledi. Bunu yapmaya ve aynı zamanda size göstermeye karar verdim.
İlk adım küçük bir mıknatıs almaktır, bunun için evde bulması zor olmayan eski damlacık kulaklıkları kırıyoruz.
Hemen hemen tüm kulaklıklarda neodim mıknatıs bulunur, bu nedenle bunları çıkarmak zor değildir.
Bu mıknatıs, platform bir bıçakla hizalandıktan sonra şırınganın lastik bandına yapıştırılmalıdır. 4 fotoğraftan oluşan galeride gezinin.
Bir sonraki adım, piston çubuğunu kırpmaktır.
Ve şırınga memesinin çıkarılması.
Sonuç olarak, aşağıdaki parçalar elde edilir: Galeride iki fotoğraf var.
Pistona bir lastik bant takmak gerekiyor, çünkü bunun için bir havya ile çapaklar yaptım.
Onlara elastik bir bant bağlarım.
Şırınganın iki parçasını bir parçaya bağlarız.
Lastik bandı, kauçuğun eklemi "2" işaretinde olacak şekilde gereriz. Bu başlangıç noktası olacaktır.
Yeni yapılan "kolektif çiftliğimizi" saf metale taşıyoruz. Mıknatısın 0,5 ve daha az olduğu ortaya çıktı. Bu şu demek: Otomobilin kaplaması çok ince, muhtemelen satılmadan önce fazla cilalanmış. "İyi" olan her neyse.
Mıknatıs arabanın ütüsünden 2-1.5 civarında ayrılırsa, bu büyük bir macun tabakası olduğu anlamına gelir.
İdeal değer, 1.5-0.5 civarında bir mıknatıs çekişi olacaktır. Kaplama kalınlığı idealdir.
Bu kadar basit bir ev yapımı ürünü nasıl buluyorsunuz? Bence yardımcı olabilir ve bütçeyi kurtarabilir. Gibi makaleyi değerlendirin! Teşekkür ederim.