Rusya'nın neden Amerika Birleşik Devletleri gibi kendi uçak gemileri yok? Bu soruyu cevaplamak için önce Sovyetler Birliği'nin neden uçak gemileri olmadığını sorarak biraz değiştirip genişletmeniz gerekecek. Ne de olsa, modern Rus Donanmasının mevcut durumu, doğrudan Sovyet mirasıyla ilgilidir.
Her şeyden önce, kıta gücü ve deniz gücü gibi iki kavram olduğunu belirtmekte fayda var. Yüksek profilli isimlerin arkasında, gerçekte, belirli bir ülkenin politikacılarının nasıl davrandığı yatar. devletlerinin coğrafi ve ekonomik özelliklerinin gücünü kendi askeri görmek doktrin. Örneğin Rusya, tarihinin belirli aşamalarında denizci olmaya çalışsa da, her zaman bir kıta gücü olmuştur. Öte yandan, Yeni Çağ'ın ikinci yarısından bu yana bazı Büyük Britanya nihayet bir deniz gücüne dönüştü. Amerika Birleşik Devletleri, kıtanın neredeyse yarısını işgal etmesine rağmen, 19. yüzyılın ikinci yarısından itibaren bir deniz gücü olmuştur.
Politikacılar ve kıtasal bir gücün ordusu için: gerçek ve psikolojik sınır, deniz kıyınız boyunca uzanır. Deniz sizi düşmanlardan korur. Politikacılar ve bir deniz gücünün ordusu için: sınır deniz kıyınız boyunca değil, rakibinizin kıyısı boyunca uzanır. Denizin kendisi düşmanlardan korunmalıdır. Bütün bunlar kulağa çok acıklı gelebilir, ancak gerçekte böyle bir düşünce kalıbı, Orta Çağ'ın sonlarından beri bugün dünyanın güçlülerinin zihinlerinde var olmuştur. Bundan doğrudan filoya karşı tutumu izler.
Kıtasal bir gücün filosu, esas olarak devriye görevlerini yerine getirir, denizden destek alır ve ayrıca kapalı denizlerde etkin bir şekilde faaliyet gösterebilmelidir. Bütün bunlar, askeri gemi türlerinin seçiminin özellikleri üzerinde bir iz bırakıyor. Bir deniz gücünün filosuna, çoğunlukla sevgili anavatanlarından uzakta savaş misyonları gerçekleştiren kara kuvvetlerinin seferi kuvvetlerini desteklemek için ihtiyaç duyulur. Böylece, Sovyetler Birliği'nin uçak gemilerine ihtiyacı yoktu: SSCB filosu bir bütün olarak oldukça zayıftı. deniz güçlerinin arka planı, bununla birlikte, kuvvetleri kıyı şeridine yakın ve kapalı alanlarda görevleri yerine getirmek için oldukça yeterliydi. denizler. Ek olarak, "kıta" özellikleri nedeniyle, küçük önleme gemilerine ve denizaltılara - diğer gemilerin katillerine - her zaman çok dikkat edildi.
Amerika Birleşik Devletleri 19. yüzyılda bir deniz gücü haline geldi ve bu nedenle filosu giderek denizde değil okyanusta çalışmaya başladı. Donanmanın gelişmesi ve havacılığın ortaya çıkmasıyla, savaş gemilerini havadan desteklemek için "yüzen hava limanları" oluşturmak gerekli hale geldi. Sonuçta, kapalı denizlerdeki deniz operasyonlarının aksine, yakınlardaki Pasifik veya Atlantik Okyanusu'nun ortasında askeri üssü ve bir saldırıya yardım edebilecek hava sahasına sahip bir ada olmayabilir. filo. Sovyetler Birliği hiçbir zaman okyanuslarda sağlam bir varlık iddiasında bulunmadı ve bu nedenle uçak gemilerine ihtiyacı yoktu.
Tabii ki, SSCB'de yandan uçak fırlatabilen gemiler vardı. Ancak sayıları azdı. Her şeyden önce, bunlar bir kruvazörün işlevlerini birleştiren uçak taşıyan kruvazörlerdi - silahlı bir saldırı gemisi ve bir uçak gemisi. Örneğin, kruvazör silahlarına ek olarak tam teşekküllü Amerikan uçak gemilerinden nasıl farklıdırlar? Ölçek. Örneğin, 1972'de başlatılan SSCB "Kiev" in uçak taşıyan kruvazörü, yalnızca 16 uçak ve 18 helikopterden oluşan bir havacılık grubuna sahipti. Öte yandan, 1975'te başlatılan Nimitz tipi bazı Amerikan uçak gemileri, maksimum konfigürasyonda 64 uçak ve helikopter taşımıyor! Ancak, bu benzer askeri mahkemelerin görevleri, bazı dış benzerliklere rağmen hala farklıdır.
>>>>Yaşam için fikirler | NOVATE.RU<<<<
SSCB'deki ilk kendi uçak gemilerinin 1930'ların sonlarında geri döşenmesi planlandı. Bununla birlikte, yukarıda açıklanan nedenlerle, çok hızlı bir şekilde, ilk Sovyet uçak gemisi kavramını arka yakıcıya koyarak, kruvazörler, tekneler ve denizaltılar lehine fikir terk edildi. 1930'larda bile, Donanmanın gelişimi için 25 yıllık plan göz önüne alındığında, uçak gemilerinin inşasına ilk, hatta ikinci beş yıllık planda başlamamalıydı. Ardından İkinci Dünya Savaşı ve ardından Soğuk Savaş, nükleer silahların yaratılması ve İçişleri Bakanlığı'nın ortaya çıkması planlarda kendi ayarlamalarını yaptı.
Modern Rusya'ya gelince, genel olarak, ülkenin filosuna yönelik kavram ve tutum değişmedi. Bugün, yukarıda belirtilen her şey, modern Rusya Federasyonu'nun endüstriyel, bilimsel, kaynak ve insan potansiyeli ve yalnızca Sovyetler Birliği ile yakından karşılaştırılamaz, aynı zamanda birçok açıdan RSFSR 1990'dan bile daha aşağıdır. Yılın. Başka bir deyişle, böyle bir inşaatı çekebilecek hiçbir para ve işletme yoktur. Nedeni de belli değil: Rus sermayesi küresel liderliği değil, öncelikle bölgesel liderliği talep ediyor. Sovyet sonrası alanda son yılların olaylarını zarif bir şekilde gösteren şey.
Konunun devamında, hakkında okuyun "sır" başlığı altında hayat: Sovyet kapalı şehirlerinin gerçekte ne olduğu.
Kaynak: https://novate.ru/blogs/060422/62642/